Скопировать ссылкуСогласно новый правилам, юридические лица должны быть зарегистрированы, а индивидуальные предприниматели — жить на территории того региона, где планируют оказывать услуги. Требования к месту жительства или регистрации не распространяются на водителей и таксопарки, а также не ограничивают поездки из одного субъекта в другой.
Агрегаторы такси раскритиковали предложение депутатов. Они указали, что новые правила приведут лишь к созданию новых административных барьеров для ведения бизнеса.
Другое мнение высказал руководитель центра компетенций АНО «МЕФТ», член рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Станислав Швагерус. Он сказал, что сервисы онлайн-вызова такси оказывают цифровые услуги и ввели в практику системы онлайн-взаимодействия с потребителями. В связи с этим создание региональных представительств является необходимым шагом.
«Несмотря на понятное желание агрегаторов сократить свои издержки, давайте все-таки не забывать о том, что даже такие цифровые компании как операторы мобильной связи имеют во всех городах и регионах своих представителей, в том числе для того, чтобы оперативно решать возникающие проблемы на местах», — отметил Швагерус.
Де-факто сейчас в каждом регионе и даже в каждом городе агрегаторы уже имеют своих представителей, которые занимаются подключением местных водителей. Но при этом они не занимаются решением проблем клиентов, которые порой трудно урегулировать в онлайн-формате.
«Сегодня эти представители на местах не введены в правовое поле. При обращении к ним любого пассажира они не могут получить никакой помощи. Чтобы нормализовать эту ситуацию в каждом регионе должны появиться полноценные представительства агрегаторов, которые смогут принимать и разбирать претензии пассажиров, водителей и взаимодействовать с органами власти, осуществляющими государственный региональный контроль легкового такси, а также сервисов онлайн-заказа такси», — подытожил Швагерус.
