Ученые обнаружили что 17–19 часов без сна сопоставимы по влиянию на состояние водителя c 0,5 промилле алкоголя в крови. При этом в России максимально допустимая концентрация составляет 0,3 промилле.
Дмитрий Давыдов уверен, что только с помощью внедрения современных технологий безопасности транспортных средств можно сократить случаи ДТП из-за сонливости и их последствия.
Речь идет о следующих системах:
- Предупреждение о сонливости и нарушении внимания (DDAW). Эта технология отслеживает бдительность водителя посредством анализа систем управления транспортным средством и его поведение, включая действия водителя. Если программа обнаружит признаки усталости, она выдается визуально-звуковой сигнал, предупреждающий водителя о том, что ему стоит обратить внимание на свое состояние.
- Система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS). Она следит за движением по полосам на дорогах, где присутствует разметка. Если машина начинает отклоняться от своей полосы на 30 см на скорости 65 км/ч и выше без включенного поворотника, то система посылает звуковой, визуальный или тактильный сигналы водителю.
- Продвинутая система экстренного торможения (AEBS). Она анализирует разницу в скорости и расстоянии до объекта впереди и при необходимости сама начинает тормозить.
C июля 2022 года в Евросоюзе перестают вводить в эксплуатацию новые модели автомобилей без указанных выше систем безопасности, с июля 2024 года — регистрировать их. Давыдов призывает внедрить подобную практику и в России.