Отправить статью

Эксперты прогнозируют повышение цен авиабилетов на 10 % из-за НДС

После повышения НДС с 18 до 20 % первый вице-премьер Антон Силуанов заявил, что рост инфляции в связи с этим не превысит 1–1,5 %. Тем не менее, в некоторых сферах повышение цен может оказаться в несколько раз выше. Так, российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) опубликовала предварительную оценку повышения НДС на внутренних линиях при полетах через Москву. Как передает «Коммерсант», стоимость билетов может подскочить сразу на 8–10 %

Причиной столь стремительного подорожания станет отказ от льготной ставки НДС, которая составляет 10 %. На этот шаг правительство может пойти для того, чтобы компенсировать потери бюджета из-за предложения главы «Реновы» Виктора Вексельберга, попросившего отменить НДС для внутренних рейсов в обход столицы. ФАС просит обнулить данный налог с 2020 года.

В итоге получится, что для внутренних рейсов в обход столицы будет действовать НДС 0 %, а для перелетов в Москву и из нее — 20 %. Между тем, сейчас около 75 % полетов выполняются через Москву. При прочих равных нулевая ставка также может сохраниться для полетов в Крым, в Калининград и на Дальний Восток.

Представители АЭВТ сообщили, что пока в правительстве рассматривают все три варианта ставки НДС для полетов через Москву: 0, 10 и 20 %. При этом на последнем из них в беседе с Дмитрием Медведевым настоял первый вице-премьер Антон Силуанов.
По подсчетам экспертов АЭВТ, за счет обнуления налога на региональные полеты авиакомпании сэкономят 17 миллиардов рублей. В то же время повышение НДС для столичных перелетов до 20 % выльется в дополнительные 37 миллиардов рублей расходов. Для компенсации возросшей на 20 миллиардов рублей нагрузки перевозчикам придется повышать цены на авиабилеты в среднем на 8–10 %, причем по всем направлениям, в том числе региональным. Таким образом, инициатива правительства будет иметь прямо противоположный эффект: цены на билеты вырастут.

Более того, АЭВТ считает, что вся отрасль может стать убыточной. В частности, старший научный сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ Андрей Крамаренко заявил, что из-за предлагаемых реформ авиакомпании потеряют на перелетах в Москву гораздо больше, чем смогут потенциально заработать на региональных маршрутах.

Окончательное решение пока не принято.
Деловой мир в
и
Деловой мир в
и
0 комментариев
Отправить
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь