Отправить статью

Иностранцам хотят запретить работать в такси в качестве самозанятых

Премьер-министра Михаила Мишустина просят запретить иностранцам работать в такси в качестве самозанятых. Такое обращение подписали мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, а также губернаторы Московской и Ленинградской областей Андрей Воробьев и Александр Дрозденко. Чиновников беспокоит, что иностранцы вытесняют с рынка россиян, их доля среди таксистов уже превышает 50%, сообщают «Ведомости».

Письмо направлено в правительство в рамках обсуждения законопроекта о такси, который сейчас дорабатывается ко второму чтению в Госдуме. В текущей версии законопроекта предлагается разрешить работать в такси самозанятым.

Пока получить разрешение на осуществление таксомоторных перевозок могут только ИП. Иной вариант — аренда автомобиля, на который выписано соответствующее разрешение. Только в таком случае водитель может быть самозанятым.

«С целью обеспечения доступности данного вида деятельности, в том числе для граждан, потерявших работу, легализации теневого бизнеса считаем целесообразным на данном этапе допустить к осуществлению перевозок легковым такси физических лиц, являющихся гражданами РФ. Оставив для иностранных граждан действующий порядок допуска к осуществлению перевозок в статусе индивидуальных предпринимателей или юрлиц», — говорится в письме.

По данным ФНС, из 1,2 миллиона самозанятых, зарегистрированных в России по состоянию на октябрь 2020 года, 15,4% указали в качестве деятельности перевозку пассажиров. Статус самозанятого могут получить граждане стран Евразийского экономического союза, куда кроме России входят Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия.

В «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» поддерживают переход водителей на самозанятость. По их словам, это позволит значительно обелить сферу таксомоторных перевозок, то есть уйти от полулегальных схем работы.

В «Ситимобил» назвали предложенное ограничение для приезжих из сопредельных стран избыточным: «Это не приведет к существенному снижению числа водителей-иностранцев, поскольку большинство из них работает через таксопарки».

Также Мишустина просят позволить регионам устанавливать максимальное количество автомобилей такси. Подобная практика широко применяется в крупных городах за рубежом, в том числе в Нью-Йорке, Токио, Стамбуле, Париже, Берлине, Лондоне, Мадриде, Будапеште и так далее. Предполагается, что благодаря этому возрастет качество услуг.

«Выстраивается следующая формула: больше конкуренция — качественнее услуга — доступнее цена», — сказал глава транспортного управления Ленобласти Михаил Присяжнюк.

Вам может быть интересно
Деловой мир в
и
Деловой мир в
и
0 комментариев
Отправить
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь