Скопировать ссылкуРанее транспортное ведомство и вовсе собиралось обязать перевозчиков передавать фото- и видеосъемку предрейсового осмотра. Впоследствии Минэкономики подсчитало, что введение данной меры заставит бизнес потратить около 300 млрд рублей на внедрение новой системы. Ожидается, что новая версия системы контроля с использованием тахографа обойдется предпринимателям в меньшую сумму.
В дополнение к тахографу Минтранс планирует задействовать также «ЭРУ-ГЛОНАСС» и систему взимания платы «Платон». Компания-оператор должна будет хранить сведения об осмотрах, обеспечивая к ним доступ МВД и Ространснадзора. Пока нет точных сведений о том, как будут интегрироваться сведения со всех этих систем.
Согласно приказу Минтранса № 296, контролер (сотрудник автопредприятия) должен проверить тормоза, рулевое управление, стеклоомыватели, звуковой сигнал, состояние колес, шин, фар и так далее.
Новые требования вступят в силу через год после опубликования закона, а на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской областей — через два года.
