Скопировать ссылкуПредполагается, что Минэкономразвития хочет сложить все налоговые платежи компании с ее расходами на услуги естественных монополий, а затем разделить на добавленную стоимость, которую создает предприятие, за вычетом амортизации. Добавленная стоимость рассчитывается как операционная выручка минус операционные расходы.
С помощью такой методики министерство высчитало фискальную нагрузку 26 компаний из разных отраслей экономики. Оказалось, что самая высокая нагрузка приходится на топливно-энергетический комплекс: она достигает 83% у «Роснефти».
Лучше всего ситуация обстоит в автомобильной промышленности. К примеру, для «АвтоВАЗа» она и вовсе оказалась нулевой.
Пока с методикой расчета не согласен Минфин. Он отметил, что в текущем виде она не позволяет объективно оценить фискальную нагрузку. В частности, сейчас она среди прочего учитывает НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых), хотя компании этого сектора получают большую добавленную стоимость при минимальных затратах на обработку полезных ископаемых.
Тема пересмотра налоговой нагрузки возникала летом 2018 года, когда помощник президента Андрей Белоусов предложил за счет изменения налоговой нагрузки изъять у компаний дополнительные 500 миллиардов рублей для бюджета.
А раз заговорили об изменении фискальной нагрузки, то не за горами и повышение налогов для бизнеса.
