Скопировать ссылкуПланируется, что новый порядок РТО начнет действовать с 2021 года. Согласно документу, будут установлены следующие ограничения:
- В отношении рабочего времени — непрерывное пребывание за рулем не более 9 часов в сутки.
- В отношении времени отдыха — обязательные перерывы по 45 минут после каждых 4,5 часа за рулем.
Часть игроков отрасли считает, что новый закон поставит автоперевозчиков в менее выгодное положение относительно железнодорожных, сблизив сроки и стоимость этих типов перевозки. Впрочем, по мнению аналитиков, многое зависит от качества контроля за соблюдением новых норм.
На текущий момент перевозка одной тонны груза автотранспортом на направлении Москва—Новосибирск обходится в 180 000 рублей и занимает 4,5 дня, железной дорогой — в 112 5 рублей и 5,5 дня. После принятия новых правил, подсчитали в ГК «Евросиб», стоимость автоперевозки увеличится до 220 000 рублей за тонну, время в пути — до 5,5 суток. В случае необходимости перевозки в сжатые сроки, чего требуют товары электронной торговли, цены подскочат на 40%, до 250 000 рублей.
«Гречка, в стоимости которой логистика составляет порядка 6 рублей, может подорожать на 2 рубля», — добавили в ГК «Евросиб».
«Новый закон может очень негативно сказаться на автомобильных грузоперевозчиках. Если им придется брать второго водителя, то, по нашим расчетам, расходы вырастут на 10–15%. Но и этого достаточно для того, чтобы «убить» всю прибыль», — заявил управляющий «Биржи грузоперевозок ATI.SU» Святослав Вильде.
Также аналитики отметили, что ужесточение требований законодательства будет приводить к уходу с рынка мелких и средних игроков, «что в конечном итоге ухудшит конкурентную среду».
