Отправить статью

Онлайн-ритейлеры отказываются от логистических услуг

Российские интернет-магазины стали отказываться от услуг логистических операторов: они все чаще развивают собственные системы доставки. Об этом говорится в ноябрьском исследовании Data Insight, пишут «Ведомости».

В последние три года около 74% доставок российские интернет-магазины производили собственными силами. По итогам трех кварталов 2022-го этот показатель вырос на 12%. Основной рост приходится на крупнейшие маркетплейсы, в том числе Ozon и Wildberries.

На этом фоне закрываются небольшие курьерские службы и замораживаются стартапы.

В 2021 году число отправлений для предприятий интернет-торговли росло с каждым месяцем. Логисты и курьеры интернет-магазинов за весь год доставили 1,58 триллиона посылок. Это на 79% больше показателя 2020 года.

В первом квартале рост составил 83%, во втором и третьем — 53%.

Теперь маркетплейсы активно продвигают модель FBO (Fulfilment by Operator), когда они не просто предоставляют «витрину», а занимаются хранением, обработкой и доставкой заказа.

Многие магазины предлагают бесплатный самовывоз товара, этот способ получения остается наиболее востребованным для крупной бытовой техники, отметил представитель М.Видео-Эльдорадо.

Тарифы на доставку заказов от внешних служб выросли на фоне увеличения стоимости запчастей для техники, ремонтов и дефицита курьеров, отметил управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин.

По его мнению, масштаб работы логистических компаний в дальнейшем позволит им нарастить долю рынка доставки из интернет-магазинов и даже потеснить их в этом. Гришунин отметил, что цена доставки магазинами будет возрастать, поэтому со временем они начнут проигрывать конкуренцию специализированным транспортным компаниям.

По данным НРА, себестоимость услуг доставки в 2022 года выросла на 15–20%, однако удорожание для клиентов не превысило 3–5%.

Деловой мир в
и
Деловой мир в
и
0 комментариев
Отправить
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь