Примечательно, что рост спроса на рынке не компенсируется соответствующим ростом предложения: оно, напротив, сократилось на 22%.
Перевозчикам стало сложнее работать из-за отмены налога на вмененный доход (ЕНВД), а также введения новых правил труда и отдыха водителей фур.
В итоге расценки на услуги перевозки в январе–феврале уже увеличились примерно на 10%, и участники рынка ожидают дальнейшего роста.
«Весной могут вырасти цены на среднетоннажные перевозки, так как с 5 апреля по МКАД не смогут двигаться транзитом грузовики тяжелее 3,5 тонн. Это коснется перевозок по всем направлениям, так как грузы по России в основном идут из Москвы в регионы и обратно», — сказал «Известиям» представитель биржи ati.su.
В связи с трудностями в текущем году некоторые категории товаров могут подорожать, но не более чем на 3−5%, заявил гендиректор группы компаний Crafter Борис Правилов. По его словам, повышение цен будет также связано с увеличением стоимости топлива и с ростом тарифов в системе «Платон».
Эксперты отметили, что проблему нехватки водителей решит открытие границ, из-за которых сократилось количество зарубежной рабочей силы, и рыночные механизмы — повышение заработной платы водителям и ставок за перевозки.