Скопировать ссылкуПервичным документом, подтверждающим расходы на топливо, является путевой лист. Транспортные компании составляют его по установленной форме (постановление Госкомстата №78 от 28.11.1997), остальные организации и ИП могут разработать свою форму путевого листа или иного документа на списание горюче-смазочных материалов. Разработанная форма документа должна иметь все обязательные реквизиты и должна быть утверждена учетной политикой налогоплательщика. Первичка должна подтверждать факт хозяйственной деятельности. Для обоснованного учета ГСМ путевой лист должен отражать информацию о конкретном месте следования транспортного средства. Характер маршрута должен быть направлен на осуществление предпринимательской деятельности. Таким образом, маршрут путевого листа — обязательный реквизит «транспортной» первички.
Одним из таких обязательных реквизитов является маршрут, который показывает конкретные места следования транспортного средства. На это обратила внимание 21 августа 2018 кассация Арбитражного суда по делу № А-40-76951/2017.
В рассматриваемом налоговом споре ИФНС доначислила налог на прибыль в размере 829 714 рублей и НДС в размере 537 872 по путевым листам, признав их недостоверность и отсутствие экономической обоснованности понесенных расходов. Основанием для доначисления налогов послужило отсутствие маршрутов следования, а также противоречия сведений, содержащихся в заявках, расшифровках и справках по указанным путевым листам. Не удалось налогоплательщику избежать штрафов и пеней на общую сумму 431 526 рублей.
Чтобы быть уверенным, что налоговая инспекция «не снимет» вычеты и расходы, воспользуйтесь профессиональной консультацией специалистов онлайн-сервиса «Моё дело»: технологичный аутсорсинг. Кстати, сервис позволит сформировать и отправить налоговым инспекторам и другим контролерам вашу отчетность. Для этого достаточно просто зарегистрироваться.
