Скопировать ссылкуНа проблему оформления ОСАГО для машин такси обратил внимание замглавы комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов. В марте он написал обращения в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) и Генпрокуратуру.
«Банк России превентивно направит запросы крупнейшим страховщикам по ОСАГО для проверки бизнес-процесса заключения договоров с таксистами. При этом мы рекомендуем владельцам такси в случае отказов в заключении договоров ОСАГО обращаться с жалобами непосредственно в Банк России с предоставлением подтверждающих документов, материалов фото- и видеофиксации», — говорится в сообщении регулятора.
Необоснованный отказ страховщика от заключения договора ОСАГО влечет штраф до 300 тысяч рублей для компаний и до 50 тысяч рублей для должностных лиц, отметили в ЦБ РФ.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) пока отрицают проблемы с оформлением полисов для коммерческих перевозок. Представители страховых компаний тоже делают вид, будто ничего не случилось.
Также в ЦБ направлял обращение и Общественный совет по развитию такси. Организацию обеспокоила информация о возможном повышении стоимости ОСАГО для коммерческих перевозчиков на 60%.
Напомним, в апреле СМИ сообщили о намерении страховых компаний существенно повысить цену полисов для таксистов. По их словам, это необходимо сделать, поскольку выплаты по авариям такси превышают сборы по ОСАГО на 62%. Для сравнения, выплаты физлицам с легковыми авто составляют 75% сборов.
Страховщикам нужно оценивать аварийность конкретного водителя или таксопарка, а не применять тарифы по принадлежности автомобиля к отрасли, считает представитель такси «Максим» Павел Стенников. Это будет понуждать таксопарки снижать аварийность, смотреть, кому они сдают автомобили в аренду.
