За последние пять лет рынок таксомоторных перевозок увеличился более чем в два раза — до 633 миллиардов рублей в 2018 году. При этом обострение конкуренции привело к тому, что средняя стоимость поездки в стране снизилась почти на 17% — с 313 до 260 рублей. Однако в скором времени тенденция может переломиться.
В законопроекте о такси предусмотрено ограничение рабочего дня таксистов. С помощью специальных технологий предполагается выявлять таксистов, закрывающих смену в одном агрегаторе и тут же открывающих в другом. Сейчас эта система тестируется в Москве, Московской области и Ярославле.
Также предлагается переопределить статус агрегаторов. С юридической точки зрения пока они лишь оказывают информационные услуги, то есть не несут ответственности за поездки. При этом берут комиссию до 30%. Некоторые эксперты озвучивают мнение, что сумму «поборов» необходимо снизить до символических 2–3%. При этом цену поездки должны устанавливать не агрегаторы, а сами перевозчики.
В дополнение к этому депутаты предлагают установить требование, согласно которому все водители должны быть гражданами России. Представители отрасли опасаются, что это искусственно снизит предложение на рынке и тем самым взвинтит цены.