Скопировать ссылку«Да, мы действительно подготовили такой законопроект. Это инициатива отрасли, в том числе Минтранс поменял свою позицию немножечко. Нужно спокойно дать возможность создать все механизмы и инструменты и отложить часть требований. Сейчас ведем консультации с Минтрансом. Скорее всего, это будет межфракционный законопроект», — рассказал Станислав Наумов.
По его словам, законопроект уже разработан, но не внесен в Госдуму. Он считает, что за июль документ можно принять во всех трех чтениях, пишут «Известия».
Эксперты неоднократно высказывали опасения относительно новых правил работы такси, указано в пояснительной записке к новому законопроекту. Региональные власти тоже были скептически настроены.
Ожидается, что до 1 сентября 2025 года отсутствие полиса ОСАГО не должно быть основанием для приостановления и аннулирования разрешения на работу в такси. До этого же срока предлагается не аннулировать разрешения, если у перевозчика нет и полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков.
До осени 2024 года таксистам не потребуется предъявлять информацию о наличии или отсутствии непогашенной судимости. На текущий момент такой документ оформляется до 30 дней, если его запрашивает самозанятый. Для ИП сроки гораздо меньше, поскольку подтверждение отправляется через межведомственный запрос ФНС.
Помимо этого, до 2024 года планируется отложить вступление в силу требований к экологическому классу автомобиля такси, а также к аттестации водителей на знание города.
Напомним, закон о такси приняли в декабре 2022 года, он должен вступить в силу уже с сентября 2023-го.
