Скопировать ссылку«Стоит задуматься о вводе обязательного тестирования на право управления такими устройствами. Каждый водитель электросамоката должен с легкостью отвечать на вопросы: как на самокате пересечь пешеходный переход, как вести себя, если на тротуаре многолюдно, как припарковать самокат, какие скоростные и возрастные ограничения существуют в твоем городе. Думаю, что было бы логично проводить такое тестирование в ГИБДД, и в случае успешного прохождения экзамена вручать владельцу электросамоката документ, подтверждающий успешное тестирование», — рассказал Сергей Бурлаков.
По его словам, водители колесных средств передвижения должны четко знать свои права и обязанности.
Напомним, на прошлой неделе Совет по правам человека выступил с предложением ввести возрастное ограничение для поездок на электросамокатах. Однако это не сократит число ДТП, участившихся с участием этого транспортного средства, отметил депутат Государственной Думы Ярослав Нилов.
В то же время парламентарий признал, что водители электросамокатах угрожают безопасности других участников дорожного движения, гоняя на тротуарах и автомагистралях.
