Вот какие меры предложили в Национальном автомобильном союзе:
- Снизить акцизы на бензин и дизельное топливо на 50%, а также установить государственное регулирование цен на сжиженный углеводородный газ, которым заправляют газовое оборудование. Сообщается, что такое альтернативное топливо должно стоить не более 50% от цены литра бензина АИ-92.
- Постоянно обновлять цены на запчасти в справочниках для ОСАГО. Детали подорожали на 30–50%. В НАС предлагают ежемесячно обновлять цены в справочниках страховщиков для расчетов по ОСАГО, чтобы они отвечали реалиям рынка.
- Полностью отменить техосмотр. Исправление даже небольших недочетов на фоне дефицита запчастей может стать настоящей проблемой, а без этого не пройти техосмотр.
- Упростить требования к ввозимым автокомпонентам, чтобы открыть автомобилистам доступ к более доступным запчастям.
- Временно отменить обязательное требование о наличии системы ЭРА-ГЛОНАСС. С учетом дефицита автокомпонентов правительство ранее уже разрешило временно выпускать машины без «тревожной кнопки».
- Форсировать развитие российских стартапов в сфере автопрома. Эксперты предлагают дать таким предприятиям доступ к налоговым льготам, прямым субсидиям и кредитам по сниженным ставкам. Параллельно в НАС считают нужным развивать направление экспорта автомобилей из России для развивающихся стран.
- Отменить сборы с грузовиков по системе «Платон». В правительстве уже обсуждают эту меру.