Скопировать ссылкуПо словам замдиректора департамента развития имущественного страхования физлиц Всероссийского союза страховщиков Михаила Порватова, число угонов возрастет на фоне снижения уровня жизни и роста безработицы в России.
«В таких условиях, как показывает практика, всегда возрастает уровень криминала. Запчасти пока есть на складах, но они могут закончиться в течение ближайшего месяца. Поставки не возобновятся, пока не будут найдены новые логистические цепочки. Возникает риск угона автомобилей для разбора на запчасти», — заявил эксперт.
В зоне риска автомобили всех ушедших с российского рынка производителей, включая Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Volvo, сказал глава Центра исследования автомобилей и транспортных систем Дмитрий Шабунин.
«Возможно, получится наладить поставки новых запчастей через Казахстан, но сколько это времени займет и сколько будет стоить, не ясно», — уточнил эксперт.
Замгендиректора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов и руководитель дирекции розничного бизнеса СПАО «Ингосстрах» Виталий Княгиничев тоже не исключили роста количества угонов в условиях дефицита на рынке.
