Отправить статью или инфоповод

Власти Москвы соберут персональные данные таксистов

Власти Москвы соберут персональные данные таксистов
Фото: Александр Корольков/«Российская газета»

С ноября 2020 года таксопарки, агрегаторы такси и диспетчерские службы, работающие в Москве и Подмосковье, будут обязаны ежедневно передавать данные о водителях в единую региональную навигационную систему столицы. Участники рынка опасаются, что нововведение может привести к дополнительным тратам. О нововведениях пишут «Ведомости».

Агрегаторы такси должны будут передавать следующие данные:

  • ФИО водителя.
  • Водительское удостоверение.
  • Место работы.
  • Стаж вождения.
  • Страховой полис.
  • Наличие техосмотра.
  • Номер разрешения на работу в такси.
  • Сведения о прохождении медосмотра.

В Департаменте транспорта Москвы объяснили необходимость получения сведений заботой о безопасности.

«К сожалению, агрегатор интернет-заказов не всегда занимается в должной мере контролем за тем, сколько водитель работал, действует ли у него водительское удостоверение, есть ли страховка, защищающая пассажира, не находится ли водитель в розыске», — сказали в ведомстве.

«Нам важно понимать, кто находится за рулем конкретного автомобиля в конкретный момент, кто везет пассажира. А везет пассажира конкретный водитель, и, к сожалению, агрегатор интернет-заказов не занимается в должной мере контролем за тем, сколько водитель работал, действует ли у него водительское удостоверение, есть ли страховка, защищающая пассажира, не находится ли водитель в розыске правоохранительными органами, не поддельные ли у него документы. Все это влияет на рост аварий с автомобилями такси, и мы не можем допустить его и в дальнейшем», — пояснили в департаменте.

В «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» отказались от комментариев до публикации официального постановления.

«Мы не готовы передавать новые данные. Во многих случаях их невозможно собрать. Например, не всегда можно знать, какого водителя таксопарк посадил за руль в данный момент времени, данные о нем таксопарк может не передать сервису. Соответственно, у сервиса может просто не быть тех данных, которые потребует система, или они могут быть неактуальными», — сказал представитель «Максим».

В «Максим» уверены, что новые обязательства увеличат затраты компании на сбор и обработку информации о контрагентах, поскольку для этого придется нанять новых работников и купить оборудование. Это может привести к увеличению стоимости поездок для пассажиров.

Если вы заметили опечатку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Закрыть
Автоматизация бухгалтерии
для любого бизнеса
Сервис «Моё дело» поможет вам автоматизировать
рутинные процессы, он всё сделает сам: рассчитает
налоги, создаст счета, заполнит декларации,
отправит в налоговую и фонды.
Просто попробуйте. Это бесплатно!
Попробовать бесплатно
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен в редакцию: