Скопировать ссылку«Брать в штат водителей никому не выгодно — мы посчитали, что только уплата налогов компанией, в которой официально трудоустроены 100 водителей, будет составлять 25 миллионов рублей в год. Это не считая затрат на администрирование этого процесса, на отпуск. Таксопарки уже и так напрямую не работают с водителями в части предоставления заказов, а только сдают им автомобили в аренду. Водители при этом либо ИП, либо физлица, находящиеся в серой зоне», — говорит председатель комитета Московской Торгово-промышленной палаты (ТПП) по таксомоторным перевозкам Богдан Коношенко.
«Яндекс» стремится обелить рынок таксомоторных перевозок за счет перехода на прямые взаимоотношения с водителями», — отметил эксперт.
Программа была запущена в сентябре. «Яндекс» уже получил около 10 000 заявок на оформление кредитов, одобрено более 100 кредитов.
Новый сервис реализуется в партнерстве с «Русфинанс банком». В перспективе «Яндекс» планирует привлечь еще четыре банка.
Получить кредит смогут самозанятые водители или ИП, проработавшие в «Яндексе» как минимум два месяца и совершившие за этот период 100 поездок без получения блокировок сервиса. Ссуда выдается только гражданам России. Минимальная процентная ставка — 12,9% годовых.
«Мы ищем новые возможности для того, чтобы сделать удобнее работу водителей в статусе предпринимателей без образования юридического лица и замотивировать водителей переходить в этот режим. Уже реализованы бесплатные юридические консультации для водителей, работающих с платформой «Яндекс.Про», — рассказали в «Яндекс.Такси».
«В России большая часть водителей ездят на арендованных машинах, и именно таксопарки обеспечивают водителей автомобилями. Мы также продолжаем сотрудничество с парками, это крупнейшие партнеры сервиса. Для таксопарков мы организовали с банками программы льготного лизинга», — говорит представитель «Яндекс.Такси».
