Скопировать ссылку
Обороты сервисов доставки растут в геометрической прогрессии на протяжении последних нескольких лет. К началу осени 2024 года объемы онлайн-заказов продуктов питания и еды в ресторанах увеличились почти на 36% по сравнению с прошлогодними показателями. Динамика могла быть еще более впечатляющей, если бы не один досадный фактор — нехватка курьеров. Агрегаторам приходится увеличивать средний чек и повышать стоимость доставки, чтобы обеспечивать устойчивый рост выручки. Эксперты считают, что уже к концу года дефицит кадров в отрасли может составить до 300 тысяч человек.
Сегодня курьер находится в топ-3 самых высокооплачиваемых профессий. Однако в условиях дефицита кадров заработной платы становится мало, чтобы привлечь и удержать сотрудников. Конкуренция на рынке труда вынуждает компании пересматривать вопросы социальных гарантий, что еще несколько лет назад казалось излишним. Агентство по управлению репутацией Belka Digital проанализировало инфоповоды, обсуждавшиеся в Сети за период с августа 2023 по июль 2024 года, и выяснило, какие сервисы доставки предлагают лучшие условия работы, а какие находятся в аутсайдерах.
Не зарплатой единой…
В 2024 году средняя заработная плата курьеров и сборщиков достигла 110 тысяч рублей. Доход самых мобильных и активных сотрудников зачастую вдвое выше этой цифры, что уже сравнимо с оплатой труда квалифицированных программистов и работников нефтегазовой отрасли. Но работа курьером имеет свои недостатки — подавляющее большинство трудится в статусе самозанятых, а значит, не может рассчитывать на социальные льготы.
Тем не менее высокие доходы и относительно свободный график делают профессию привлекательной для многих молодых и активных людей. При одинаковой специфике работы условия труда в сервисах доставки отличаются. Какие преимущества и недостатки разных компаний отмечают сами курьеры, и как это влияет на их мотивацию и удовлетворенность работой?
Самокат
Сервис экспресс-доставки продуктов «Самокат» запустился в 2018 году. Компания работает в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде и делает ставку на тех клиентов, кто нуждается в быстрой доставке товаров повседневного спроса: продуктов питания, бытовой химии, предметов гигиены и прочих хозяйственных мелочей.
В сервисе постоянно открыты вакансии курьеров и сборщиков заказов. Работать можно как по договору ГПХ, так и в статусе самозанятого. В Москве компания обещает гарантированный заработок до 6000 рублей в сутки и общий доход в месяц до 150 тысяч рублей даже при отсутствии заказов. Но если присмотреться к вакансии, становится понятно, что на такие суммы могут рассчитывать только те, кто готов трудиться по 16 часов в сутки без выходных.
На деле цифры гораздо скромнее. В «Самокате» курьеры получают от 50 до 85 тысяч рублей, что легко выяснить по открытым источникам. Самый низкий доход у сотрудников, которые рассматривают сервис как подработку на несколько часов в день. Компания в этом плане очень лояльна и может согласовать любой график. Дарксторы «Самоката» расположены по всему городу, что дает возможность работать поблизости от дома.
В вакансии указан целый ряд преимуществ сервиса:
- свободный график;
- страхование от несчастного случая;
- непромокаемая форма;
- надбавки за сложные погодные условия и работу в праздничные дни;
- отсутствие штрафов.
При найме приоритет получат кандидаты на собственных велосипедах, хотя в компании работают курьеры и на собственных авто. Заказы нужно доставлять в пределах 1–3 км от даркстора, а в приоритете находится скорость, поэтому обязательное страхование от несчастных случаев компания ввела еще в 2021 году. Сумма покрытия — до 500 тысяч рублей. Деньги за работу курьеры получают еженедельно.
Аналитика инфоповодов показывает, что курьеры позитивно высказываются о вышеперечисленных условиях работы. Сотрудники хвалят своевременные выплаты, удобный график, возможность работать в районе проживания и систему наставничества. Новичок после трудоустройства проходит краткий курс обучения и первые доставки выполняет в сопровождении более опытного сотрудника.
Отзывы сотрудников: Самокат
Недостатки работы остаются «за кадром». На заявленное в вакансии отсутствие заказов рассчитывать не приходится — курьерам приходится развозить на велосипедах тяжелые грузы, вес которых может превышать 15 кг. Доход напрямую зависит от количества доставок, и курьеры называют зарплату низкой. Кроме того, в компании нет официальных перерывов, поэтому отдохнуть между поездками получается редко. Несмотря на заявленное отсутствие штрафов, за нарушения курьер может потерять часть зарплаты. К примеру, за невыход на смену. Но с точки зрения закона это штрафом не считается.
Еще один неявный момент — в регионах часто курьеры устраиваются в «Самокат» не напрямую, а через посредника, который забирает себе часть дохода. При такой системе сложно выстроить крепкие взаимосвязи с руководством. Курьеры часто жалуются на низкую культуру в отношениях и отсутствие коммуникации с начальством.
«Яндекс Еда» и «Яндекс Лавка»
Сервисы доставок «Яндекса» работают во многих российских городах — от Калининграда до Хабаровска. Компании требуются как сотрудники на автомобилях, так и пешие курьеры. Развозить заказы можно на любом средстве передвижения: велосипеде, самокате или моноколесе.
Сотрудникам с собственным автомобилем компания обещает доход до 230 тысяч рублей, пешим курьерам — чуть больше 148 тысяч при пятидневке и рабочем дне 12 часов. Фактически средний доход курьеров в «Яндексе» колеблется от 50 до 80 тысяч рублей. Такую разницу можно объяснить тем, что большинство только подрабатывает в компании, что правилами не возбраняется.
Трудоустроиться в доставку несложно — достаточно отослать анкету на официальном сайте, получить сумку и настроить приложение. Самокат или велосипед можно взять в аренду у партнеров, а затем выходить на линию по удобному графику. Заявки приходят прямо в приложение, затем курьер забирает заказ в магазине или в ресторане и везет к клиенту.
В вопросах страхования «Яндекс» также проявляет лояльность. С октября 2023 года сервис компенсирует курьерам стоимость полиса ДМС на случай болезни или травмы. Программа действует во всех регионах присутствия компании и распространяется на курьеров, которые отрабатывают определенное количество часов в месяц и не нарушают стандарты сервиса.
Достоинства работы:
- удобный график;
- быстрое подключение;
- доплаты за тяжелые заказы;
- скидки на еду в партнерских ресторанах;
- бонусы за новичков.
По аналогии с таксистами Яндекс Go самозанятые могут получить выплаты ежедневно, что удобно в случае подработки. Однако оплата за заказы достаточно низкая, и получить хорошие деньги можно только за многочасовую смену. При этом из «Яндекс Лавки» приходится доставлять тяжелые и объемные заказы, поэтому здесь работают в основном мужчины. В 2024 году компания ввела бесплатное питание для курьеров.
Отзывы сотрудников: Яндекс Еда и Яндекс Лавка
В компании действует система штрафов. В соцсетях курьеры жалуются на строгую дисциплину, а лишиться части заработка можно за любое нарушение: непринятие заказа в приложении, небрежное отношение к доставке, опоздания и так далее. Сотрудникам не нравится низкий уровень коммуникации с руководством, а также глючное приложение. Сбои в навигации часто заставляют курьеров кружить по району и запаздывать с доставками.
«Купер»
Бывший «СберМаркет», недавно переименованный в «Купер», привлекает курьеров высокими зарплатами. В вакансии пешего курьера указан доход до 102 тысяч рублей с еженедельными выплатами. Сотрудники подключаются к сервису удаленно, проходят онлайн-обучение и приступают к работе. В компании развита система наставничества, новичка на старте вводят в курс дела опытные коллеги и помогают выполнять заказы на первых порах.
Работать можно в удобном районе по свободному графику. Минимальная продолжительность смены — 3 часа. Зарплата зависит от выработки, поэтому фактически курьеры «Купера» зарабатывают от 45 до 70 тысяч рублей.
В качестве бонусов сервис предлагает:
- чаевые от клиентов;
- страхование от болезни и несчастных случаев;
- вознаграждение по программе «Приведи друга»;
- бонусы «СберСпасибо» за выполненные заказы;
- кэшбэк за покупки в «Купере».
По сообщениям в соцсетях можно сделать вывод, что курьеры ценят в сервисе своевременные выплаты, удобный график и помощь в начале работы. Кроме того, в «Купере» проще сделать карьеру — компания поощряет инициативных работников и предоставляет возможность для роста. При желании можно вырасти до старшего курьера, а затем двигаться вверх по карьерной лестнице.
Отзывы сотрудников: Купер
В основном сотрудников не устраивает размер оплаты труда за монотонный и тяжелый труд. Не так давно «Купер» оказался в центре скандала из-за урезания зарплат курьерам. Больше всего сотрудников возмутило, как компания обосновала свой шаг. По мнению «Купера», сокращение базовой части оплаты позволит сделать доход курьеров «более динамичным и гибким», с чем сотрудники были категорически не согласны.
«ВкусВилл»
Компания сделала ставку на самобытную корпоративную этику. Новичкам здесь гарантируют дружелюбную атмосферу, поддержку коллектива и заработок от 6000 тысяч рублей в сутки. Работать можно в своем районе и выбирать любые заказы. Ставка за каждую доставку фиксированная, поэтому можно планировать доходы.
«ВкусВилл» регулярно проводит акции с приветственными бонусами и выплачивает вознаграждение новым сотрудникам. Новички получают компенсацию за оформление медкнижки, доплату за оклейку авто. Самозанятым возмещается налог на профессиональный доход, а зарплата выплачивается ежедневно. Официально штрафов в компании нет.
В отзывах «ВкусВилл» хвалят за комфортные условия работы, лояльность со стороны руководства, развитую систему наставничества. Правда, работать приходится напряженно и развозить очень тяжелые заказы, а оплата за такой труд недостаточно высока. Главная проблема сервиса — острая нехватка сотрудников, что вынуждает курьеров работать сверхурочно.
Отзывы сотрудников: ВкусВилл
Отсутствие штрафов здесь также чисто номинальное. Части заработка можно лишиться за несвоевременную доставку заказа. Кроме того, компания за нарушения может отключить курьера от сервиса, что часто оказывается неприятным сюрпризом.
Ozon Fresh
Сервис работает во всех российских регионах и приглашает на работу авто- и велокурьеров с оплатой от 450 рублей в час. К сервису можно подключиться удаленно, практически сразу приступить к работе. Выплаты самозанятым — дважды в неделю, однако несложно устроиться по договору ГПХ с официальной зарплатой с выплатой один раз в месяц.
В плане доходов компания лидирует — курьеры здесь зарабатывают от 50 до 100 тысяч рублей. Сама экосистема Ozon хорошо структурирована и продумана — по отзывам, здесь лояльное руководство и хорошие перспективы для карьерного роста от курьера до супервайзера или менеджера по логистике. На старте сотрудникам помогают наставники, а новый автомобиль можно взять в аренду.
Отзывы сотрудников: Ozon Fresh
Как и везде, уровень зарплат курьеры называют низким. В Ozon Fresh сотрудники доставляют крупногабаритные грузы, которые бывают очень тяжелыми. Хотя график гибкий, свою работу курьеры называют стрессовой и жалуются на высокую нагрузку. В компании есть штрафы за опоздания с доставкой, к тому же курьеры материально отвечают за сохранность заказа и возмещают стоимость товара при порче.
Как выиграть борьбу за кадры
Как показало исследование, уровень оплаты труда в сервисах доставки примерно одинаковый. Доход курьеров дотягивает до среднего показателя номинальных зарплат по России, который на первое полугодие 2024 года составил 89 145 рублей (по данным Росстата). Однако при близком рассмотрении становится ясно, что курьеры хорошо получают только потому, что много работают. На максимальный доход можно выйти, если посвящать разъездам по 12–16 часов в день без выходных, что нарушает все трудовые нормы. Все это объясняет жалобы курьеров на низкий уровень зарплат.
Подавляющее большинство персонала работает в статусе самозанятых. При таких условиях сотрудникам не оплачиваются отпуска и больничные, отсутствуют пенсионные начисления. При этом развозка заказов требует физической силы и крепкого здоровья. Поднимать приходится достаточно тяжелые грузы и немалую часть времени проводить на улице в любую погоду. Но отчетливо видны подвижки в направлении социальных гарантий — сервисы «Яндекса» и «Купер» уже предлагают персоналу ДМС, а «Самокат» страхует сотрудников от несчастных случаев.
В «Самокате» курьерам не нравится отношение руководства. В отзывах этот аспект постоянно упоминается в недостатках. Аналитика высказываний наводит на мысль, что компания уделяет мало внимания линейному персоналу, что вызывает большую текучесть кадров.
Отзывы работников: Самокат
В сервисах «Яндекса» жалоб на коммуникацию значительно меньше. По отзывам видно, что большая часть замечаний касается оплаты труда, но в целом условия работы сотрудников устраивают.
Отзывы работников: Яндекс Еда и Яндекс Лавка
В «Купере» критикуют отсутствие надбавок и компенсаций, необходимость биться за выгодные заказы. Служба поддержки долго рассматривает обращения, а лояльность руководства оставляет желать лучшего.
Отзывы работников: Купер
Для привлечения персонала «ВкусВиллу» стоит увеличить ставки курьеров. Судя по отзывам, именно в этом кроется главная проблема сервиса. Низкие зарплаты не дают возможности укомплектовать штат, отсюда жалобы персонала на постоянные переработки и невозможность планировать график.
Отзывы работников: ВкусВилл
В Ozon Fresh сотрудники хвалят условия работы. Критика касается только напряженного графика и редких выплат по договорам ГПХ.
Отзывы работников: Ozon Fresh
Сервис доставки как работодатель — имидж в сети
В ходе исследования были проанализированы наиболее успешные инфоповоды, запущенные сервисами доставки. В рейтинге лидируют «Яндекс Еда», «Купер» и «Самокат». Наибольшую активность в HR-направлении проявил «Яндекс», причем большинство инфоповодов касается непосредственно работы курьеров. Сервис ввел доплату за работу в новогодние праздники и бесплатное питание для курьеров, запустил чат для уточнения рабочих вопросов и помощника по правилам ПДД для велокурьеров.
На сегодня безусловный лидер в битве за персонал — «Яндекс». Компания не только постоянно улучшает условия труда, но и транслирует в СМИ информацию о нововведениях, что положительно сказывается на ее имидже как работодателя. Остальные сервисы пока находятся на шаг позади.
