Каждый четвертый роскошный автомобиль в России вывели из-под налогового учета

Согласно официальной статистике, количество дорогих автомобилей в России планомерно увеличивалось в последние годы. Однако если в 2018-м положительная динамика в ценовых сегментах от 3 до 5 миллионов рублей и от 5 до 10 миллионов была сохранена, самых роскошных машин с ценой от 10 миллионов неожиданно стало меньше, причем сразу на 26,5% или 775 штук. В итоге общее количество таких транспортных средств, стоящих на налоговом учете, составило всего 2 152 единицы, а это примерно уровень 2015 года.

Весьма маловероятно, что 775 элитных иномарок было снято с налогового учета из-за угона или утраты вследствие аварии. Также трудно поверить в версию их продажи в другие страны. Эксперты FinExpertiza отметили, что часть автовладельцев сумела воспользоваться льготами, которые предоставляют те или иные регионы. В частности, в столице родитель в многодетной семье освобождается от уплаты транспортного налога вне зависимости от мощности автомобиля.

Еще один вариант «исчезновения» связан с перерегистрацией транспортных средств на юридическое лицо. Так, за 2018 год в собственности компаний стало на 334 таких машины больше. В итоге количество роскошных авто у юрлиц достигло 2 114 штук, то есть примерно столько же, сколько и у физлиц.

Также эксперты назвали регионы, в которых вообще нет автомобилей дороже 10 миллионов рублей во владении граждан:

Напомним, что налогом на роскошь называют повышающий коэффициент для транспортного налога, который накладывается на автомобили стоимостью свыше трех миллионов рублей. В 2018 году на автомобили возрастом до трех лет и стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей принят повышающий коэффициент 1,1. Получается, что владельцы таких авто заплатят на 10% больше, чем за более скромные по цене авто такой же мощности.

Каждый год Минпромторг публикует перечень моделей, которые подпадают под повышенное налогообложение. Список формируется вручную, из-за чего порой случаются казусы: иногда сверхдорогие автомобили, стоящие свыше 10 миллионов рублей, попросту не числятся в этом перечне.

Примечателен также тот факт, что итоговый размер налога привязан к ставке транспортного налога в каждом конкретном регионе. В итоге получается так, что за одну и ту же машину придется заплатить совершенно разные суммы. К примеру, если в Москве, как и во многих других регионах России, налоговая ставка на самые мощные автомобили с двигателем более 250 лошадиных сил составляет 150 рублей, то в Республике Ингушетия — всего 40 рублей. Получается, и налоги на премиальные автомобили будут в 3,75 раза ниже.

Скачать расчеты аналитиков FinExpertiza в формате Excel можно по ссылке.