Скопировать ссылку
Во всех языках мира есть выражения, которые подходят под сочетание «игра слов».
В ближайшие дни нас ожидает событие под названием Съезд машиностроителей России, который окончательно съест машиностроителей России.
Съезд всегда событие значимое, приходят к нему с достижениями, рапортами, подарками от трудовых коллективов и другими успехами.
Представлю себе картину этого съезда.
Сперва, выставка достижений. Во главе, конечно же Ё-мобиль, а что же ещё показывать. Большой такой, пластмассовый, весь надутый, а его на веревочках держат гениальные конструкторы и прочие экспериментаторы – чтоб не улетел. Он такой большой, что всю выставку собой закрывает, дальше не видно.
Идем дальше, входим в зал.
Там Президиум. В нем, конечно, герои отрасли – достигшие фантастических успехов в производительности труда, некоторые преодолевают показатели 1913 года. Сидят представители коренного российского автомобильного машиностроения, которые будут рапортовать съезду о колоссальных успехах – как-никак, а миллиардиков 250 бюджетных деньжат-то съели.
Рядом – представители иностранного автопрома, с киркой и лопатой наш автопром и похоронившие.
Там, подальше, представители подшипниковой промышленности и станкостроения. Выпустили сто квадратных подшипников и пять станков – успех фантастический.
Вот и представители энергетического машиностроения. Какие великолепные турбины они выпускают. Тоже, целых три штуки. Правда не работают.
О! Увидел и электроников, как без них, хоть и не по теме – наш смартфон с глонасом выпустили. Правда, даром такой никому не нужен, и дорогой, и устаревший. Хотел себе такой для прикола купить – не нашел – большая редкость – видать всё раскупили. А что, страна у нас большая, чтоб не заблудиться.
А где же авиационное и космическое машиностроение. Вот тут, рядом, представители самарского авиакомплекса с мертвого АВИАКОРА, вот и с ульяновского АВИАСТАРА доходяги подъехали. Тоже, видать, рапортовать приехали.
Я тут, несколько лет назад летел чартером с одним губернатором и директором авиакомплекса. Директор напоролся как свинья, и полез к губернатору драться. Губернатор – мастер спорта по борьбе одним взглядом утихомирил представителя директорского корпуса, а потом года два пыталтся производственника с завода убрать. Немудрено, что за всё постсоветское время только один самолет и сделали.
С космонавтами и ракетчиками также. Как говорится, спасибо, товарищу Сталину! Ничего нового.
Радуют только представители металлургического и нефтегазового машиностроения.
Правда, металл у нас дерьмовый, а с нашими нефтью и газом мы скоро никому будем не нужны. Весь цивилизованный мир переходит на синтетическое топливо. Поэтому активно разрабатывают сланцевые газы.
Сельскохозяйственное машиностроение – наши-то все передрались, рынки прохлопали, поэтому и здесь сплошь иностранцы – Джон Дир, Массей-Фергюсон, или как их там.
Так что выйдет на сцену господин Чемезов с орденами на груди. Весь такой довольный, счастливый, с автоматической кробкой передач в одной руке, с телефоном с глонасом - в другой. Делай как я, скажет – и окончательно съест машиностроителей России.
Но на самом то деле будет по другому.
На экранах мы увидем прекрасных одухотворенных людей, озабоченных мыслями о стране, о народе, о повышении производительности труда, о модернизации и инновациях.
Надо их на выставку сводить.
Здесь, недалеко, в Тольятти, замечательный музей военной техники есть. С прошлыми достижениями. За них тогда другие ордена давали – не Почетного легиона...
