Прислать статью

ГАЗ и ФАС

Поделиться
0
Директор по развитию компании «Объединенные консультанты ФДП»

Закон – есть закон. И его необходимо исполнять. А если он вредит отечественным автопроизводителям?

Конечно, АВТОВАЗ надолго останется хитом в публикациях СМИ, но я считаю, что незаслуженно обходят своим вниманием наши издания группу ГАЗ. Много интересного происходит на этом предприятии. Вот, Пазик начали собирать в Белоруссии на той неделе. Качество заметно подтянули, внедряют современные системы управления производством. В общем, завод выживает. Потому что жизнью назвать это очень тяжело. На группе висит почти 50-миллиардный долг.

И его необходимо погасить.

Пути здесь очевидные – наращивать объемы производства и сбыта, что, в общем-то там и делают.

Причем совершать эти действия надо в условиях повсеместного прессинга на газовскую продукцию: то Газели убирают как в Самаре (около 900 автомобилей ), то ЛиАЗы - критикуют, то спецавтотехнику, то Комбат у них дорогой и т.д. Вообще, следует отметить, что пресс-служба в группе ГАЗ работает плохо, не в пример вазовской. Там прямо шоу организовали на конференции дилеров, со сцены слепило так, что, рассказывают, народ соображать переставал от мелькания картинок. Плюс, реклама на самых дорогих телеканалах. В общем, Игорь Буренков все организовывает правильно.

Так вот.

Событие, которое на АВТОВАЗе вряд ли произойдет, случилось в Группе ГАЗ.

Вот, информация с сайта ФАС:

7 апреля 2011 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) признала ООО «Спецтехника – Группа ГАЗ» (ООО «СГГ») нарушившим часть 3 статьи 11 закона «О защите конкуренции» (незаконная координация экономической деятельности).

Комиссия ФАС России установила, что ООО «СГГ» координировало поведение дилеров на торгах, в том числе, при поставке техники для государственных нужд. Компания устанавливала, кто из дилеров «уполномочен» участвовать в торгах и отправляла дилерам соответствующие письма. В случаях если победителем на торгах оказывался участник, не являющийся дилером ООО «СГГ», ему под различными предлогами отказывалось в поставке техники, такие действия приводили к срыву заключения государственных контрактов.

Кроме того, в ходе рассмотрения дела ФАС России выявила признаки нарушения п.п. 1, 2 ч. 1.2 ст. 11 закона «О защите конкуренции» (запрещенные «вертикальные» соглашения). ООО «СГГ» и его дилеры заключали соглашения, которые привели к установлению цены перепродажи товара, а также устанавливало требования о запрете дилерам заключать аналогичные дилерские соглашения с другими предприятиями-изготовителями или приобретать у них продукцию.

В адрес ООО «СГГ» подготовлено предписание об устранении нарушений антимонопольного законодательства, предприятие будет привлечено к административной ответственности по статье 14.32 кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Справка:


В соответствии со ст.14.32 КоАП РФ заключение хозяйствующим субъектом ограничивающего конкуренцию и недопустимого в соответствии с антимонопольным законодательством Российской Федерации соглашения или осуществление хозяйствующим субъектом ограничивающих конкуренцию и недопустимых в соответствии с антимонопольным законодательством Российской Федерации согласованных действий влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от семнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей либо дисквалификацию на срок до трех лет; на юридических лиц - от одной сотой до пятнадцати сотых размера суммы выручки правонарушителя от реализации товара (работы, услуги), на рынке которого совершено правонарушение.

Вот такая информация.

Совершенно очевидно, что это обыкновенная заказуха.

забугорных моделей, и активничают на этой поляне.

Те, кто привозят к нам готовую технику и только прикручивают колеса, те, которые мечтают наводнить страну старым и радиоактивным автохламом.

Вот кому мешают газовские автомобили и автобусы.

Мне эти персонажи совершенно очевидны.

Неужели этого не видят в ФАС. Конечно, видят. И им совершенно всё равно, что газовцы полностью производят свою продукцию в России и организовывают сборки за рубежом. Им всё равно, что налогов они платят больше, чем все кластеры вместе взятые, что работает в группе десятки тысяч человек, и то, что долги-то у Группы перед бюджетом. На всё это им там наплевать.

Главное – соблюсти «букву закона».

А если закон не правильный, если мешает он отечественным автопроизводителям, значит менять такой закон надо.

Пока окончательно не угробили единственного российского производителя коммерческого транспорта.

Автоматизация бухгалтерии для любого бизнеса
Сервис поможет вам автоматизировать рутинные процессы, он всё сделает сам:
рассчитает налоги
создаст счета
заполнит декларации
отправит в налоговую и фонды
Эксклюзивно для читателей «Делового мира»
Месяц полного доступа бесплатно :)
В избранное
Подписывайтесь на наш Дзен-канал: zen.yandex.ru/delovoymir.biz
Поделиться
0
Директор по развитию компании «Объединенные консультанты ФДП»
1 комментарий
Хубаев Тимур
27 апреля в 12:46
Просьба, оставляйте свои комментарии, вдруг я ошибаюсь?
0
0
Ответить
Отправить
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь
Закрыть
Предложение можно будет закрыть через 5 секунд
3 месяца бухгалтерии бесплатно!
Сервис поможет вам автоматизировать рутинные процессы, он всё сделает сам:
рассчитает налоги
создаст счета
заполнит декларации
отправит в налоговую и фонды
Получить 3 месяца
бухгалтерии бесплатно
Эксклюзивно для читателей «Делового мира»
3 месяца бухгалтерии для любого бизнеса бесплатно!
Бесплатная регистрация ИП/ООО: без уплаты госпошлины и визита в налоговую!
Оставить заявку на регистрацию бизнеса
Ваши персональные данные будут использованы для обработки вашей заявки согласно 152-ФЗ, Политика конфиденциальности.