Как открыть таксопарк в партнерстве с Яндекс.Такси

Сфера IT в настоящий момент очень динамично развивается, она упрощает жизнь пользователям, дает возможность самым предприимчивым из них построить успешный бизнес. Это стало возможным и в сфере таксомоторных перевозок, куда несколько лет назад интегрировались онлайн-сервисы по заказу такси.

Именно онлайн-платформы стали быстро и эффективно решать проблему того, как соединить спрос (пользователя, который хочет быстро добраться до места назначения) и предложение (водителя), попутно сокращая время ожидания автомобиля для одного и холостой пробег для другого. Сейчас все больше и больше пользователей заказывают автомобиль через приложение, популярность такой услуги растет с каждым днем, поэтому таксопарки стали активнее развивать сервис и вкладываться в обновление парка автомобилей.

Благодаря программе «Мой таксопарк» от Яндекс.Такси можно или запустить бизнес с нуля, или расширить свой таксопарк: скидки до 16 % на автомобили самых популярных в такси марок и моделей, специальные тарифы на страхование и доступные условия финансирования с минимальными вложениями. Яндекс.Такси договорился о специальных условиях для таксопарков, чтобы максимально упростить процесс обновления парка автомобилей.

Минимальное количество приобретаемых автомобилей по программе «Мой таксопарк» — 10, это число необходимо, чтобы обеспечить устойчивость экономики таксопарка к возможным простоям из-за ремонтов.

Для участия в программе нужно не только направить заявку, но и заранее решить вопрос финансирования покупки автомобилей. Например, для парка, состоящего из Volkswagen Polo, в среднем потребуется от 1,5 миллиона рублей до 7,5 миллиона рублей в зависимости от способа приобретения автопарка. Эти инвестиции необходимы, чтобы покрыть затраты на приобретение автомобилей, либо внести аванс по лизинговой сделке, а также оплатить страховые премии по полисам ОСАГО и каско, провести оклейку кузова и прочее.

После того, как заявка на участие в программе отправлена, будущий владелец таксопарка получает обучающие материалы, а также ссылку на вебинар, благодаря которому он узнает все детали о программе «Мой таксопарк». Каждому участнику программы назначается персональный менеджер, который консультирует по всем вопросам, связанным с созданием парка. Также доступны обучающие онлайн-материалы по ключевым вопросам работы таксопарка: найм сотрудников, мотивация водителей, подготовка и обслуживание автомобилей и так далее. Затем специалисты Яндекс.Такси помогают оформить документы для лизинговой компании, подобрать и приобрести автомобили на выгодных условиях, получить ОСАГО. Кураторство продолжается и далее: специалисты Яндекс.Такси наблюдают за операционными показателями таксопарка, чтобы при необходимости подсказать оптимальное решение.

На владельце парка по факту его запуска остаются обслуживание и ремонт автомобилей, найм водителей и финансовое планирование. Даже начинающий предприниматель может быть уверен в обеспеченности своих автомобилей заказами и отсутствии простоев.

Есть два способа приобретения автомобилей: это или 100 % оплата автомобиля, или лизинг. Первый, классический, это простая покупка. Его огромный «плюс» — машины сразу в собственности. И в то же время есть «минус»: длительное ожидание запуска парка, так как быстро накопить нужную сумму могут не все.

Например, Volkswagen Polo будет стоить от 683 320 рублей за один автомобиль (с учетом скидки для партнеров Яндекс.Такси), соответственно, владельцу автопарка нужно около 7 миллионов рублей единовременно. Плюс, надо заложить расходы на страховки, ТО, ремонт, комплекты шин.

Второй вариант — это лизинг. Этот финансовый инструмент для таксопарков начал активно развиваться в 2017 году.

На протяжении длительного периода времени инвестиции в таксомоторную отрасль считались одним из самых рискованных видов бизнеса. Вплоть до того, что предприниматели-таксисты скрывали целевое назначение приобретаемых автомобилей, для чего оформляли в кредит по 1-2 машины на себя, родственников и друзей.

Для участия в программе клиенту достаточно иметь шестимесячный опыт предпринимательской деятельности в любом направлении и небольшой стартовый капитал — от 1,5 миллиона рублей.

Например, для приобретения Volkswagen Polo (стоимостью от 683 320 рублей) в лизинг предпринимателю в среднем потребуется:

При этом ежемесячные платежи для новичка рынка составят около 26 тысяч рублей на срок 36 месяцев за один автомобиль. При желании снизить финансовую нагрузку на старте в лизинговые платежи дополнительно могут быть добавлены оклейка и каско за первый год.

Стоит учитывать, что предложения по лизинговому финансированию постоянно модифицируются, следуя за потребностями рынка. Для партнеров, проработавших более года с одним из крупных сервисов в России, доступны сделки без первоначального взноса или без обязательств по страхованию каско — для больших таксопарков. В рамках стандартных условий страхуются риски «Тотал» и «Угон», которые защищают клиента от полной утраты автомобиля как актива. В случае же освобождения клиента от обязательства по страхованию компания предоставляет право выбора клиенту, который он может сделать, основываясь на своем собственном опыте и, в большинстве случаев, как итог — оптимизация своих затрат на содержание парка.

Все говорит о том, что на рынке появились и развиваются продукты, максимально адаптированные под потребности конкретной отрасли, которые отвечают жестким требованиям с точки зрения риска для его инвесторов и, самое главное, требованиям потребителя с точки зрения доступности и эффективности. Среди онлайн-сервисов по заказу автомобилей и лизинговых компаний формируется среда жесткой конкуренции, выраженная в борьбе за потенциального партнера и клиента. В первую очередь это говорит о том, что предлагаемые решения для открытия или развития собственного таксомоторного бизнеса будут и дальше динамично развиваться, снимая большинство вопросов для всех участников и увеличивая его финансовую привлекательность.