Отправить статью

Высокооплачиваемая работа в Тольятти? Да!

Директор по развитию компании «Объединенные консультанты ФДП»
В салоне самолета, на котором я летел в Курумоч, я встретил своего старинного приятеля, который лет двадцать занимается политтехнологиями. Так как самарский рынок очень плотный, и всех местных политтехнологов я знаю, увидеть своего товарища не из местных, который сотрудничает со всеми партиями, следуя принципу «деньги вперёд», было весьма занятно.

Заговорили, я рассказал об общих знакомых, которые обслуживают команду Артякова и поинтересовался, не с ними ли мой собеседник.
Нет, нынче у нас другие задачи.

– Какие? – поинтересовался я.

Оказалось, большой интерес вызывают вазовские сокращенцы.

Представляешь, две с половиной тысячи сознательных противников режима, которые будут регулярно митинговать, бузотерить, мелькать перед камерами, писать письма и т.д.

Можно неплохо заработать...

Так как это не мой бизнес, я отказался, а следовательно, и не узнал заказчика, но тем не менее...

Материал с сайта ТЛТ.РУ:

Работников "дочек" АвтоВАЗа на заводе не ждут.
Сотрудники дочерних организаций АвтоВАЗа напрасно надеются вернуться на головное предприятие. Такое мнение высказал на пресс-конференции руководитель департамента труда Самарской области Олег Фурсов, передает корреспондент Волга Ньюс.

Сейчас на дочерних предприятиях АвтоВАЗа, которые перестанут функционировать уже в июле, трудятся 2700 человек. Открывающиеся перед ними перспективы обрисовал Фурсов. По его мнению, выходом из создавшегося положения могут стать: трудоустройство на предприятиях Тольятти и области, переезд в другие регионы, переобучение, повышение квалификации.

Местные организации, создающие новые рабочие места, за каждого трудоустроенного работника вазовской "дочки" смогут получить 157 тыс. руб. из федерального и областного бюджетов. На самозанятость выделяется по 100 тыс. руб. Такая же сумма предусмотрена на переезд в другой регион с целью трудоустройства на предприятиях автомобильной отрасли. По 60 тыс. руб. готов на эти же цели выделить сам АвтоВАЗ. Переговоры ведутся с 9 регионами, в том числе в городах Калуге, Хабаровске, Ижевске, Набережных Челнах, Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге.

Напомним, недавно председатель первичной профсоюзной организации автогиганта Николай Карагин озвучивал вариант возврата сотрудников дочерних обществ на завод. А президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров и вовсе заявлял о том, что предприятие примет на работу около 1000 человек. При этом он, правда, выразил уверенность, что к прежнему числу сотрудников завод уже не вернется никогда.

Дочерние общества ОАО «АвтоВАЗ» – «АвтоВАЗ-Перспектива» и «Реформинг-Центр» – были созданы в конце 2009 г. для обеспечения работой незанятых на производстве сотрудников. В них было переведено около 7 тыс. вазовцев. Сегодня там работают 2,7 тыс. человек. Их труд оплачивается из федерального бюджета. "Дочки" создавались как временные организации и 1 июля 2011 г. должны перестать функционировать.

В 2009-2010 гг. на реализацию мероприятий по обеспечению занятости работников АвтоВАЗа федеральное правительство выделило почти 5 млрд руб.

Текст: Юлия Василькина

Итак, как мы и ожидали, два года, отпущенные государством на халяву лентяям с АВТОВАЗа, заканчиваются. Совести халявить до конца хватило почти одной трети от всех халявщиков. Судя по всему, две трети сумели найти себе новую работу. Честно говоря я этого не ожидал, и был практически уверен, что весь народ будет сидеть на печи и ждать манны небесной до упора. Ан нет, ошибся!

Таким образом, 2700 работников, которых государство и АВТОВАЗ снабдят 160000 рублей на нос, через три месяца окажутся на улице.

Чем они будут заниматься, мне совершенно всё равно, и их не жалко.
Но в чем я совершенно уверен, так это в том, что ни в какие города и ни на какие автозаводы эти люди не поедут.

Воспитанное за несколько лет нежелание работать просто не позволит кардинально изменить жизнь, а раз в городе прочно закрепляется римский лозунг «хлеба и зрелищ», то участниками этого процесса как раз и окажутся эти самые 2700 работников.

«Хлеба» они будут получать от государства, а зрелища – обеспечат себе сами. До ноября денег хватит, а вот сценарий, о котором мне рассказал мой товарищ, начнет реализовываться после ноябрьских праздников.

Ну, и пусть митингуют.

Меня же больше интересуют те ИТР, которых можно занять на более интересных проектах.

Поэтому, я обратил внимание на сообщение корреспондента о том, что местные организации, создающие новые рабочие места, за каждого трудоустроенного работника вазовской "дочки" смогут получить 157 тыс. руб. из федерального и областного бюджетов.

Так как у меня есть своя компания в Тольятти, и я готов создать 15-20 новых высокооплачиваемых рабочих мест, меня это предложение заинтересовало.

Но, к сожалению, специалистов для выполнения работ по нашим проектам в Тольятти нет, и их не готовят.

Значит надо специалистов готовить самим или мотивировать службу занятости готовить таких специалистов.

На службу занятости надежды никакой, поэтому готовы вести переговоры с теми работниками «АвтоВАЗ-Перспектива» и «Реформинг-Центр», которые сумеют освоить инструментарий «Шести сигм».
Можно и через интернет. Адрес сайта: www.six-sigma.ru, переход по ссылке «университет». Успешно сдавшим экзамены будет предоставлена постоянная высокооплачиваемая работа (после прохождения испытательного срока).

Сколько можно зарабатывать – не секрет. Всё зависит от квалификации. Во всяком случае, раз в пять больше, чем на АВТОВАЗе. Правда предупреждаю, кто в школе и в ВУЗе не дружил с математикой, даже не беритесь. Слишком много матстатистики.

Я предлагаю не пирамиду строить - много учиться, много зарабатывать и достойно жить.
Если вы заметили опечатку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Деловой мир в
и
Деловой мир в
и
0 комментариев
Отправить
Чтобы оставить комментарий, авторизируйтесь или зарегистрируйтесь