Говорить о цене аренды в этой области довольно трудно по понятным причинам, она очень различается в разных регионах и даже в пределах одного города, к тому же в некоторых городах в рамках муниципальных программ для автомоек действуют льготные условия.
После того, как ваша заявка будет рассмотрена, комитет по строительству должен будет разъяснить, что нужно делать дальше. Скорее всего, чиновникам потребуются предпроектные проработки, включающие в себя объемно-пространственное решение строительства в увязке с окружающей средой, генеральный план участка на топографической основе. На плане должны быть показаны все подземные сооружения мойки (очистные коллекторы, водостоки и т.п.). Потребуется и схема организации движения транспорта и пешеходов вокруг мойки и на ее терри тории, подходы, подъезды, места для парковок.
После этого, возможно, вы получите разрешение на строительство, и можно будет переходить к следующему этапу – разработке строительного проекта.
Проект
Правильный строительный проект-смета – это документ, объем которого равен пятишести томам внушительной толщины. В проекте предусмотрено все: конфигурация здания, материалы фундамента, стен, отделки, схемы подвода инженерных коммуникаций и т. д.
Стоимость проекта зависит от участка, размеров комплекса и сложности согласования и может составлять несколько десятков тысяч долларов.
Существуют и типовые проекты моек. Но, по мнению экспертов, минус типовых проектов в том, что в них невозможно учесть геофизические, инфраструктурные и прочие особенности каждого конкретного участка земли.
Возможно, что «подгонка» типового проекта под ваши конкретные условия окажется настолько сложной, что проще будет разработать индивидуальный проект «с нуля».
Из чего же состоит обычная автомойка?
Обычный вариант – два или три бокса. Впроекте можно предусмотреть и расширение рабочих площадей, то есть, возможность пристройки новых боксов.
Помимо этого, «святая святых» комплекс помещений должен включать в себя помещение для электрооборудования, помещение для хранения моечного оборудования, комнату для персонала с душем и туалетом, комнату для клиентов с туалетом. К комнате для клиентов может примыкать помещение администратора, которое можно совместить с кассой. Эксперты считают, что это – минимальный целесообразный набор. Можно, конечно, сэкономить, оставить один туалет. Можно вообще отказаться от комнаты для клиентов или администраторской. Но здесь стоит подумать о будущем имидже вашей мойки. Вряд ли клиентам понравится ждать на улице, не имея возможности присесть. Или, хуже того, прямо в моечном боксе, где лишний человек не только будет мешать работе мойщиков, но и наверняка попадет под струю воды.
Кроме того, разрабатывая спецификации помещения, желательно представлять себе потенциальных клиентов. Кто будет основным контингентом на вашем предприятии – легковые машины, микроавтобусы, легкие грузовики, или по ночам к вам будут приезжать мыться автобусы с соседнего АТП? Естественно, от этого зависят габариты постов и размеры ворот, что тоже должно быть заложено в проекте. Габариты постов зависят и от того, какое оборудование будет использоваться.
Об оборудовании мы поговорим ниже, но портальная или туннельная мойка требуют гораздо больших размеров помещения, чем мойка, на которой используются мобильные аппараты высокого давления.
Обязательная составная часть любой мойки, без которой невозможно получить разрешение на открытие, – кессон для очистки отработанной воды и очистная установка. Его конфигурация зависит от оборудования, которое будет применяться для очистки, но обычно кессоны делают трехкамерными. Располагается он ниже уровня пола, чтобы отработанная вода свободно стекала в приемную камеру.
Оборудование
В зависимости от типа оборудования мойки можно разделить на три типа: туннельные или конвейерные, портальные и бесконтактная мойка аппаратами высокого давления.
Первые два типа относятся к автоматическим мойкам. Портальные мойки знакомы большинству автолюбителей – это известные арки с вращающимися щетками, которые в процессе мойки двигаются вдоль автомобиля туда-обратно. Туннельные или конвейерные – комплекс арок, каждая их которых выполняет свою функцию, и внутри которых машины передвигаются либо на конвейерной ленте, либо своим ходом. Эти типы оборудования относятся к высокотехнологичным и высокопроизводительным, что естественным образом отражается на их стоимости. Цены на туннельные комплексы начинаются приблизительно от 60 000 долларов США.
На российском рынке можно найти достаточное количество марок моющих аппаратов. Самая известная фирма – немецкий Karcher, ее продукция самая дорогая. Известны у нас Portotecnica, Delvir, Comet.
Стоимость АВД варьируется от 600 до 3500 евро, в зависимости от функциональности и дополнительных опций. Бывают аппараты с подогревом воды и без, с возможностью дистанционного включения, со стационарной разводкой помоечным постам и т. д. Одним аппаратом можно обслуживать сразу два поста.
Остальное оборудование зависит от услуг, которые планируется оказывать на мойке. Пылесос для уборки салона, рассчитанный на сухие и влажные загрязнения стоит примерно 200–600 евро. Моющий пылесос – от 400 до нескольких тысяч евро в зависимости от мощности. Если планируется делать глубокую очистку обивки салона и сидений (химчистку) – специальный аппарат обойдется приблизительно от 300 до 600 евро.
Персонал
Услуги автомоек не требуют лицензирования и обязательной сертификации.
Следовательно, нет и особых требований к персоналу. Специальными навыками должен обладать разве что человек, занимающийся химчисткой.
Количество и режим работы персонала определяется исходя из режима работы мойки. При круглосуточном режиме возможны различные варианты сменности.
По отзывам владельцев моек, приемлемыми вариантами являются работа смены в режиме сутки через двое или 12-часовые смены со схемой для работников: дневная смена – сутки отдыха – ночная смена.
На двухпостовой мойке, оборудованной аппаратами высокого давления, целесообразно иметь 3–4 человек в смену собственно на моечных постах. Один человек может заниматься химчисткой (и совмещать обязанности бригадира смены) и еще один – выполнять обязанности администратора-кассира.
Рекомендуемая схема взаимодействия персонала и клиентов: клиента принимает администратор, выясняет, какие услуги требуются, рассчитывает стоимость услуг и сообщает информацию бригадиру мойщиков. Тот, в свою очередь, назначает, кто из его подчиненных займется машиной. Администратор в конце процесса принимает у клиента плату и выдает кассовый чек.
Администратор может совмещать обязанности не только кассира, но и бригадира смены, химчисткой может заниматься кто-то из мойщиков и т.д.
Что касается оплаты труда, то практика показывает, что наиболее оптимальной является схема: оклад плюс проценты с выполненной работы. Средние цифры зарплаты привести довольно трудно, поскольку в каждом регионе свои особенности. По предварительным оценкам оклад квалифицированных мойщиков в Москве варьируется от 16 до 20 тысяч рублей и 10-15 процентов от выручки – в сдельной части.
Кроме того, владельцы рекомендуют систему повышающих и понижающих коэффициентов, которые распределяются на бригаду.
Расчеты
Исходя из опыта владельцев, двухпостовая мойка, оборудованная аппаратами высокого давления, может начать работать «в плюс» по итогам месяца уже во втором полугодии с момента открытия.
А полностью окупается вместе с первоначальными инвестициями в течение примерно двух лет.
Налогообложение
С налогообложением автомоек все достаточно просто, если в муниципалитете, на территории которого находится мойка, принят нормативный акт о введении единого налога на вмененный доход для от дельных видов деятельности. В этом случае, на основании статей 346.26 и 246.28 НК РФ, ваша деятельность автоматически переводится на этот режим налогообложения.
В Москве можно варьировать по желанию: либо упрощенная система, либообщий режим налогообложения.