Скопировать ссылку
Что такое «Автодата»?
В настоящее время закон и соответствующие подзаконные акты, регулирующие «Автодату», все еще разрабатываются. По информации из СМИ, принятие их планируется до конца 2021 года. Однако в настоящее время уже существует общая информация об этом ресурсе, позволяющая сделать определенные выводы.
«Автодата» — это система, содержащая в себе данные о передвижениях автомобилей, в том числе: скорости, месте нахождения, времени в пути и так далее. Иными словами, это сбор телеметрии в единой системе.
Накопление данных осуществляется с датчиков и устройств, устанавливаемых на авто с завода. В настоящее время нет информации о том, возможно ли дооснастить автомобиль необходимыми частями для того, чтобы более старое авто имело возможность направлять соответствующую информацию.
Также точно неизвестно, кто будет являться оператором собираемых данных и какие требования безопасности будут соблюдаться при их хранении.
Для чего «Автодата» предназначена?
Система предназначена для сбора, хранения и обработки данных, поступающих с датчиков автомобилей, а также для ее дальнейшего использования в различных целях. При этом, как сообщается, данные будут принадлежать собственникам транспортных средств. То есть гражданам или юридическим лицам.
Целью системы является создание единой базы данных о перемещениях автомобилей, которая даст возможность развивать сферы бизнеса, а также будет способствовать решению определенных государственных задач и функций.
Стоит отметить, что акцент делается именно на развитие новых технологий. Это позволит создать бизнес-продукты, связанные со сферой автотранспорта как напрямую, так и косвенно.
«Автодата» полезна или вредна бизнесу?
В настоящее время информация, получаемая с автомобилей, уже активно используется самими автопроизводителями. Например, для совершенствования определенных элементов конструкции, частей и агрегатов. Однако эти данные недоступны собственникам автомобилей.
Это позволяет использовать информацию в коммерческих целях без ведома хозяина авто. В свою очередь, закон об «Автодате» будет это исключать.
«Плюсы» для бизнеса
Предоставление доступа сторонним организациям к собираемым с автомобилей данным позволит усовершенствовать уже существующие технологии, а также развить новые.
Например, применение «Автодаты» возможно для следующих сервисов:
1. Навигаторы
Функционал автомобильного навигатора возможно будет увеличить с помощью анализа информации со множества автомобилей, ежедневно проезжающих по автодорогам. Так, данные о пробках на дороге, опасных участках могут появляться автоматически по ходу движения на маршруте. Также данная информация будет более актуальной.
2. Приложения с такси и доставками
Ввиду того, что информация будет привязана не к мобильному телефону таксиста или доставщика, а к его транспортному средству напрямую, то это позволит увеличить точность отображаемого местоположения. Помимо этого, полученные данные позволят выявить стиль езды конкретного водителя, что позитивным образом скажется на комфорте и уровне сервиса.
3. Автопилот для автомобилей
Помимо указанных выше примеров, данная система будет способствовать развитию новых технологий, например, автопилота. Предоставляемая информация может быть использована для создания систем автономного движения как общественного транспорта, так и личного.
4. Контроль в логистических компаниях
«Автодата» может принести пользу крупным организациям-логистам. Например, данные, получаемые с грузовых автомобилей, могут быть отражены в специальном приложении или на сайте компании. А она, в свою очередь, предоставлена получателю груза.
Это позволит точно рассчитать время доставки груза без дополнительного взаимодействия с поставщиком.
Помимо этого, для самой логистической компании польза заключается в том, что получаемые с грузовиков данные позволят автоматизировать контроль над водителями и перевозимыми ими грузами.
Это исключит ошибки или несостыковки в графиках доставки товара.
«Минусы» для бизнеса
Главным риском для бизнеса является то, что введение данной системы повысит стоимость на перевозки, а, соответственно, и на цену перевозимых товаров.
Помимо этого, на предпринимателей могут быть наложены дополнительные обязанности. Например, по приобретению дополнительных систем безопасности данных.
Негативной стороной также является возможный рост преступлений в данной сфере. Похищенная информация может быть использована как для угона транспортных средств, так и для хищения перевозимых грузов.
Также могут быть украдены сведения, составляющие коммерческую тайну. Это повлечет многомиллионные убытки у соответствующей компании. Данный риск вынудит организации применять дополнительные меры обеспечения сохранности информации, что в конечном итоге скажется на стоимости конкретного продукта.
Еще одной негативной чертой введения данной системы является то, что не все компании смогут приобрести новейшие автомобили или грузовики, способные собирать необходимую информацию.
Предполагается, что нужные датчики будут устанавливаться заводом-изготовителем на новые авто. Однако их покупка является сильным финансовым бременем для компаний.
Это будет способствовать образованию монополий в сфере перевозок теми организациями, которые сразу же будут иметь возможность приобрести новейшие грузовики.
Все это может способствовать снижению участия малого и среднего бизнеса в этом сегменте экономики.
Ситуацию может изменить условие, при котором предоставление информации в «Автодату» будет возможно и со старых машин. Если дооснащенные авто будут на равных с новыми собирать и направлять надлежащим образом информацию, то проблема монополизации может уйти.
«Автодата» и польза для общества
Говоря о социальной полезности «Автодаты», следует отметить, что анализ данных поможет настроить светофоры и убрать пробки. Например, собираемые данные с автомобилей, будут более объективно отображать дорожную ситуацию. Это поможет оперативно изменять время такта светофора в режиме онлайн.
Помимо этого может быть введена система «умных» светофоров, которые будут в автоматическом режиме изменять время действия запрещающих и разрешающих сигналов в зависимости от плотности трафика.
Дорожные службы смогут получать актуальную информацию о состоянии дорожного полотна в случае, если средняя скорость движения будет резко падать на определенном участке дороги.
Более того, на некоторых дорогах может быть изменен скоростной режим, в том числе в большую сторону. Это также позволит разгрузить крупные транспортные артерии.
Помимо изложенных выше примеров, анализ собранной информации поможет снизить среднюю скорость автомобилей вблизи школ или иных учреждений. Выводы, сделанные на основе собранных данных, могут свидетельствовать об эффективности или неэффективности работы искусственных неровностей в целях снижения средней скорости потока.
Предполагается, что система будет также определять, включен ли дальний или ближний свет. Это позволит выявить необходимость установки дополнительного освещения на дорогах.
Как «Автодата» поможет государству?
Анализ собираемых данных позволит предупреждать как административные, так и уголовные правонарушения.
Контроль в сфере безопасности дорожного движения
Анализ данных, отправляемых с автомобилей, позволит сотрудникам полиции выявлять лиц, допускающих опасные маневры. Например, частые боковые перегрузки и торможения свидетельствуют о постоянных необоснованных перестроениях.
Также систематизация данных о превышении скорости на определенных участках может способствовать принятию решения об установке дополнительных камер контроля скорости с целью предупреждения нарушения скоростного режима.
Надзор в сфере охраны окружающей среды
Помимо контроля в сфере соблюдения ПДД, у государства появится более точная информация о машинах, перевозящих особо опасные для окружающей среды грузы.
Данная система контроля уже существует, однако в случае введения «Автодаты» информация, предоставляемая перевозчиками, будет носить более точный характер. Это позволит исключить противоправный транзит грузовика с опасными химикатами через крупные населенные пункты.
Противодействие преступности
В сфере предупреждения и пресечения преступлений «Автодата» позволит оперативно выявлять угнанные автомобили и осуществлять их возврат законному владельцу.
«Автодата» расширит возможности по выявлению лиц, находящихся в розыске и повысит эффективность оперативно-розыскных мероприятий. Так, например, путем запроса у оператора может быть выявлено, какие автомобили были вблизи места совершения преступления.
Итоги
Подводя итог вышеизложенному, можно сделать вывод о том, что платформа «Автодата» имеет как положительные, так и негативные аспекты для бизнеса.
С одной стороны, общие идеи о глобализации всех процессов и явлений в мире позволяют создавать новые продукты, облегчающие жизнь.
С другой стороны, любые изменения требуют финансовых затрат. Совершенствование и разработка новейших технологий накладывает на всех участников процесса определенные экономические обязанности.
В настоящее время правоотношения по поводу сбора и хранения информации с датчиков автомобилей являются новеллой.
Следует отметить, что любое новое явление, в том числе с правовой точки зрения, подлежит доработке в дальнейшем. В связи с тем, что закон и подзаконные акты еще не приняты в окончательной форме, невозможно точно сказать о тех нормах, которые будут действовать.
Однако, итогом введения «Автодаты» могут стать более удобные и безопасные дороги, а также разработка и внедрение новых или совершенствование уже существующих услуг, технологий.
