От помещения до продвижения: что нужно учесть, если вы решили открыть автосервис

По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 июля 2020 года, средний возраст легковых автомобилей в России составляет 13,6 года. Иномарки в целом чуть моложе — им около 12 лет. Эти цифры варьируются от региона к региону: например, в Москве и Санкт-Петербурге транспортные средства «моложе», чем в целом по стране — 10–11 лет, — а самые «старые» автомобили ездят по дорогам Дальнего Востока: как правило, им более 20 лет.

Очевидно, что чем автомобиль старше, тем чаще приходится обращаться к услугам автосервисов. Объем рынка ТО и ремонта автомобилей постоянно растет, причем более его половины приходится на механиков-частников, 31% — на независимые СТО и 17% — на официальных дилеров. На этом фоне идея запустить свой бизнес по ремонту и обслуживанию автомобилей выглядит довольно привлекательно.

Планирование

Любой бизнес начинается с планирования, и автосервис — не исключение. Каким будет ваш автосервис — маленьким или крупным, специализированным или комплексным? Кто ваш целевой клиент? Вот несколько вопросов, которые помогут четко сформулировать концепцию и рассчитать первоначальные расходы по запуску:

1. Какие услуги вы планируете предоставлять?
2. Какое помещение вам потребуется?
3. Где и как приобрести оборудование для работ, которые вы планируете осуществлять?
4. Какая численность персонала вам необходима?
5. Как вы будете оценивать свою работу и работу персонала?
6. Какие каналы вы собираетесь использовать для продвижения своего бизнеса?

Какие услуги предоставить?

Автосервис — понятие масштабное. Определитесь, будете ли вы заниматься всем — шиномонтаж, ремонт КПП, замена сцепления, кузовной ремонт, малярные работы, заказ автозапчастей и так далее, — или сосредоточитесь на чем-то одном?

В выборе ниши важно отталкиваться, в первую очередь, от востребованности услуги и вашей компетенции. Многие делают ставку на комплексное обслуживание: «Мы можем проводить любые работы, начиная от самых простых и заканчивая техническим обслуживанием ДВС», — делится Кирилл Салманов, основатель петербуржского автосервиса «Сделай Сам Своими Руками».

Руслан Саламов, владелец московской мастерской по рестайлингу автомобилей «Карадель», работает в более узкой нише: «Мы производим обвес автомобилей. Как таковой ремонт в чистом виде не делаем».

Размер имеет значение: какое помещение потребуется для автосервиса

Выбор помещения для автосервиса будет зависеть от вашей специализации. Можно использовать уже готовые помещения — гаражный бокс, цех, ангар. Небольшой шиномонтаж уместится и на 30 квадратных метрах, а если вы рассчитываете обустроить мойку, цех по ремонту двигателей, цех общего технического ремонта на 3–5 мест, склад запчастей, а также раздевалки и санузел для персонала, надо рассчитывать метров на 300. По требованиям СанПин, площадь автосервиса должна составлять не менее 5 квадратных метров на каждого работника без учета площади, занятой оборудованием.

Руслан Саламов делает рестайлинг и ограничился двумя основными помещениями: «У меня есть помещение под склад площадью примерно 100 квадратов и мастерская, чуть меньшего размера — около 80. Учитывая, что малярными работами, например, мы не занимаемся, нам этого вполне хватает».

У петербуржского автосервиса «Сделай Сам Своими Руками» размер помещения больше. «Площадь у нас 300 квадратных метров. Она обеспечивает не только достаточное количество автомест, но и комфорт наших клиентов. Нам важно, чтобы человеку было комфортно находиться у нас», — рассказывает Кирилл Салманов, основатель бизнеса.

«Мы размещаемся в боксе в гаражном кооперативе», — делится Константин Никифоров, сооснователь автосервиса «АУТЛАВ WORKS», Москва: «Бокс в длину примерно 7–8 м, в ширину 5, и потолки метров 5. Мы выполняем разные работы — начиная от диагностики автомобилей и заканчивая любыми работами с подвеской. Мы не занимаемся переваркой и покраской, не делаем моторы. Все остальное, в принципе, размер нашего помещения делать позволяет».

От отвертки до автоподъемника: оборудование

Оснащение СТО профессиональным оборудованием — тепловым, регулировочным, сварочным, станками для правки дисков, балансировки, шиномонтажа и так далее — самая затратная часть при запуске автосервиса.

Какие варианты можно рассматривать:

• заказать комплексное проектирование и оснащение у специализированных организаций;
• укомплектовать самостоятельно, закупив необходимое оборудование:

• напрямую у производителя/дилера;
• новое или комиссионное у специализированных продавцов;
• комиссионное у частных продавцов или других автосервисов.

Расходные материалы

Где приобретать расходные материалы и запчасти? Каналы преимущественно те же, что и в случае с закупкой оборудования: производитель, специализированный продавец, независимый продавец. Однако запчасти и расходники — тот товар, который очень часто покупается и реализуется онлайн.

Мы замечаем, что помимо узкоспециализированных ресурсов удобной площадкой для поиска продавцов и покупателей запчастей становятся онлайн-сервисы объявлений. Например, на сегодняшний день на Авито 9,2 миллиона активных объявлений о продаже запчастей для автомобилей.

Мы наблюдаем, как автосервисы не только ищут на Авито надежных поставщиков, но и сами выступают в качестве продавцов. Вот, к примеру, опыт Руслана Саламова из «Карадель»: «Примерно половину нашей выручки приносит продажа запчастей. Сейчас использую для этой цели только Авито. Иногда и самому приходится что-то там покупать».

Персонал

Один из ключевых моментов, который вам необходимо спланировать перед открытием бизнеса — штатное расписание и численность персонала. Конечно, все это во многом зависит от перечня работ, которые вы будете выполнять, но в любом случае нужно будет позаботиться о закрытии ролей мастеров-приемщиков, автомехаников, снабженцев, маркетологов, а также позаботиться о ведении бухгалтерии. На начальном этапе одни и те же люди могут сочетать несколько ролей, но с ростом бизнеса потребуется четкое распределение задач.

Очень важный момент, который нужно определить заранее — по какому графику будут работать автомеханики и мастера-приемщики. График 5/2 для сотрудников автосервиса, очевидно, не подойдет, поскольку для такого бизнеса наиболее выгодно работать без выходных. Соответственно, остается посменный график — например, 2/2 или 3/3, возможны также варианты 6/1, 4/2 или 3/2. Чтобы рассчитать, какой график подойдет лучше всего, нужно сориентироваться в загрузке сервиса — понять, сколько сотрудников одновременно нужно на смене, какой объем работы они будут выполнять и рассчитать оплату за смену. После этого, получится высчитать, какой вариант штатного расписания будет оптимален с точки зрения распределения нагрузки и суммарного размера ФОТ.

Еще один вопрос, на который нужно найти ответ — как выстроить систему мотивации сотрудников. Какие варианты широко практикуются на предприятиях техобслуживания:

• фиксированная зарплата;
• оплата в зависимости от объема выполненных работ;
• комбинированная схема: фикс плюс премия от объема работ.

«У нас три сотрудника, и они получают фиксированную зарплату плюс премию», — говорит Кирилл Салманов, владелец автосервиса «Сделай Сам Своими Руками».

«А в нашем автосервисе 12 мастеров, и зарплата рассчитывается в зависимости от количества выполненной работы», — рассказывает Сергей Ескин, генеральный директор автосервиса «Дизель Сервис», Омск.

От рекламного щита к онлайн-объявлению: продвижение бизнеса

Авторемонт — пока что полностью офлайн-бизнес в плане предоставления услуги. Но это не значит, что и в продвижении нужно рассчитывать исключительно на офлайн. Нельзя сказать, что времена кустарных сервисов в гаражах совсем миновали, тем не менее, многие автосервисы теперь предпочитают полагаться на интернет: онлайн-присутствие заменило им необходимость наружной рекламы.

Руслан Саламов, владелец мастерской «Карадель», говорит: «Приходят ли люди с улицы по вывеске? Нет. Все наше продвижение — это онлайн. В настоящий момент мы полагаемся только на Авито».

Какие основные онлайн-каналы стоит использовать:

• собственный сайт — это возможность недорогого и эффективного SЕО-продвижения;
• соцсети, и в первую очередь, ВК и «Инстаграм» — для формирования имиджа, повышения доверия потенциальных клиентов;
• онлайн-карты — удобство поиска;
• контекстная реклама в поисковиках;
• таргетированная реклама в соцсетях;
• классифайды (онлайн-доски объявлений) — можно не только размещать объявления об услугах сервиса, но и продавать и покупать запчасти и расходные материалы.

Оправдывает ли себя такой онлайн-подход к продвижению? Кирилл Салманов считает, что да: «У нас вся реклама работает: сайт, таргетинг, «Яндекс», Гугл, Авито. Отовсюду приходят клиенты».

Константин Никифоров из «АУТЛАВ WORKS» соглашается: «Наружной рекламы у нас на боксе нет. В основном мы полагаемся на «Инстаграм» и сарафанное радио — блогеры, которые у нас ремонтируются, всегда готовы рассказать о нас своей аудитории. Нас можно найти в навигаторе, то есть на Гугл- и Яндекс-картах стоит наша точка. Это удобно. В офлайн-рекламу мы не вкладывались».