Иметь собственное транспортное средство порой экономически нецелесообразно. Однако, получать товар со склада поставщика или, наоборот, доставлять его на склад покупателя необходимо. В таких случаях привлекают экспедиторов.
До сих пор многие путают понятия «перевозчик» и «экспедитор». В чем же между ними разница? Ответ найдем в Гражданском кодексе. Статья 785 ГК РФ говорит, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю. Статья 801 ГК РФ гласит, что по договору транспортной экспедиции экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) организовать выполнение определенных услуг, связанных с перевозкой груза.
Экспедитор, например, организует перевозку груза по маршруту, сдачу и прием товара, заключает договор перевозки от имени клиента. Обязанности экспедитора возникают с момента подписания договора, а обязанности перевозчика — с момента сдачи ему товара. Экспедитор отвечает за сохранность перевозимого груза только в случае, если он принял его для перевозки. При отсутствии таких доказательств ответственность несет перевозчик. Определение ВС РФ от 01.06.2015 № 304-ЭС15-1942.
«Моё дело» советует при перевозке товара и оборудования заключать смешанный договор — договор транспортной экспедиции.
Итак, при перевозке груза, осуществляемой перевозчиком, можно прибегнуть к услугам экспедитора. И, согласно статье 805 ГК РФ, именно он будет нести безусловную ответственность при привлечении к транспортировке третьих лиц.
Непосредственным участником транспортного процесса является водитель. К нам поступил вопрос: можно ли оплачивать водителю напрямую по письму экспедитора? Данная ситуация встречается достаточно часто. И предприниматель, оплачивая напрямую водителю, не всегда задумывается о том, будет ли его платеж зачтен в счет обязательств перед экспедитором. А жаль…
Производить прямые расчеты с водителем можно, но только при наличии документа, акцептующего данный платеж в счет обязательств с экспедитором. Идентификацию обязательства можно произвести в назначении платежа. Для этого достаточно письма, в котором в обязательном порядке должны быть указаны:
- сумма оплаты водителю, включая НДС (при наличии);
- реквизиты документа, удостоверяющего личность водителя;
- реквизиты договора, в погашении которого производится платеж;
- реквизиты кредитора, чьи обязательства погашаются.
Например, письмо может выглядеть так:
ООО «Сеть» просит произвести оплату в сумме 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей по договору поставки оборудования №345 от 02.06.2018 на банковские реквизиты сотрудника компании Колесниченко Николая Петровича, паспорт ХХ ХХХХХХ.
Письмо может предусматривать и наличную оплату водителю. В таком случае водитель должен предоставить кассовый чек.
«Моё дело» напоминает: лимит расчетов между юридическими лицами по одному договору 100 000 (сто тысяч) рублей. Штраф за несоблюдение лимита на юридическое лицо до 50 000, на должностное — до 5 000 (ст. 15.1 КоАП РФ) рублей.
Ситуации, когда лимит расчетов не нужно соблюдать при расчете с физическими лицами и выдаче подотчета, в рассматриваемом варианте не действуют. Потому что водитель экспедитора предоставляет интересы юридического лица и не является вашим подотчетником.
Если оплатить водителю без данного письма, то в дальнейшем придется составлять Акт взаимозачета. У предпринимателя сохранится кредиторская задолженность перед экспедитором и дебиторская задолженность перед водителем.